स cable्कलनकर्ताहरूको लागि केबल रील रिड्यूसर गियरबक्स
- मोटर (ड्राइवको साथ)
- गियरबक्स वा टोर्क एकाई
- कलेक्टर
- ड्रम
यो प्रणाली hydrodynamic प्रणाली द्वारा ड्राइभ, १०-१२०० daNm बाट टार्क चर, मानक ड्रम आकार mm००mm-00 87००mm व्यास र अधिक भन्दा फरक हुन्छ।
Hydrodynamic टोक़ इकाई परम्परागत टोक़ मोटर रीलहरु को लागी सबै भन्दा राम्रो वैकल्पिक केबल रील प्रणाली हो। यो पहिलो प्रणाली थियो जसले परम्परागत गिलहरी केज इलेक्ट्रिक मोटर्स प्रयोग गर्यो।
यस हाइड्रोडायनामिक प्रणालीको सब भन्दा विशिष्ट विशेषता यो हो कि यसको क्लचले मुख्य ड्रम शाफ्टमा सिधा कार्य गरिरहेको छ।
यसले रिलि and र अनरेलिंग मोडहरूमा स्वतन्त्र रूपमा क्लच स्लिप वा रिलिंग स्पीडको ब्यबगत टोकरी आउटपुट दिन्छ, जसले केबलको लागि लामो जीवनको आश्वासन दिन्छ।
रेखाचित्रले हाइड्रोडायनामिक टोक़ इकाईको लागि एक अपराइट्य पनी टोर्क आउटपुटको साथ विशिष्ट टोक़ / स्पीड रेखाचित्र देखाउँदछ। स्लिप वा रिलिंग गतिको कारण टोक़ भिन्नता टोरक एकाई आकारमा निर्भर गर्दै -10-१०% भन्दा बढी हुँदैन।
यसको अनौंठो पेटन्ट गरिएको डिजाइनमा डुड, हाइड्रोडायनामिक प्रणालीले धेरै केबल र नली रिल अनुप्रयोगहरूको लागि सरल र तर्कसंगत समाधान प्रदान गर्दछ। प्रणाली एक गियरबक्समा आधारित छ जसमा घटाउने गियर, क्लच र ब्रेक एक एकाईको रूपमा निर्माण गरिएको छ। यसले स्थिर टोक़ आउटपुट प्रदान गर्दछ, कुनै पनि प्रकारको केबलको रिकभरीको लागि अनुमति दिईन्छ।
यो समान Cavotec Specimas हाइड्रोडायनामिक केबल रील एक मानक गिलहरी केज मोटर द्वारा संचालित छ तर एक हाइड्रोलिक वा वायमेटिक मोटरको साथ पनि आपूर्ति गर्न सकिन्छ। अर्को प्रमुख फाइदाहरू भनेको यो हो कि टोरक सजिलैसँग साइटमा पढ्न सकिन्छ।
यस तरिकाले, केबलको तनाव वास्तविक आवश्यकताहरू अनुसार कम वा बढ्न सक्छ।
हाइड्रोडायनामिक केबल रीलहरू हार्बर क्रेन, कन्टेनर क्रेन, खनन मेशिन र मोबाइल क्रेनहरूमा विश्वभर काम गर्दैछन्।
गियर्स HRC58-62 को सतह कडाईको साथ लामो जीवनको साथ क्वेन्चिंग हार्डन गियर कैबुराइज गर्दैछ, र कम आवाज, उच्च विश्वसनीयता महसुस गर्न DIN6 को सटीकता।
| CRCReducer T6 T600 CRCReducer T7 को साथ CRCReducer T8 को साथ Reducer T5 |
